4V*39压实股钢丝绳常用指南 选择拓工钢丝绳

拓工钢丝绳索具——4V*39压实股钢丝绳

港口集装箱钢丝绳的选用

随着***经济的不断发展，***的集装箱运输业务也在迅猛发展，对集装箱的装卸效率，技术技能以及安全性、可靠性经济性的要求越来越高。安全可靠、装卸效率i高的集装箱设备是集装箱作业的前提和保障。 而钢丝绳作为集装箱设备是用量***大的易损件，在使用的可靠性和安全性，在整个设备运行中起着举足轻重的作用。

但是，由于钢丝绳品牌繁多各品牌的使用性能差异较大。各港口在钢丝绳的使用方面，都不同程度存在着一些困扰。针对这样的问题作为一家国内很有实力的一家钢丝绳生产厂家港口用钢丝绳在选用过程中一定要注意钢丝绳的***小破断拉力，捻向以及抗磨性抗旋转性是不是都符合标准，由于国内生产钢丝绳的厂家非常多真正能够胜任港口起重行业的寥寥无几，作为多年生产的厂家一直按照国际标准生产标准去生产，钢丝绳的破断拉力高耐磨性强性价比低。受到很多港口码头的爱戴并在港口起重这块获得了良好的业绩与口碑。

对于六股和八股的钢丝绳断丝主要发生在外表，而对于多层神股的钢丝绳就不同，这种钢丝绳断丝绳，断丝绳断丝大内部，而是不可见的断裂，另外，当钢丝绳出现断丝断丝，局部集聚等现象也应该考虑报废钢丝绳直径相对于公称直径减少7%以上，是及时未发现断丝钢丝绳也应报废。

出现下列情况之一时悬挂钢丝绳和补偿钢丝绳，应当报废，已出现笼状，即便绳芯挤出扭结，部分压扁弯折而断丝分散出现在整条钢丝绳上，任何一个捻距车单股的断丝数大于四根，或者断丝集中在钢丝绳某一部位或一股一个捻距内断丝总数大于12根，对于股数为六的钢丝绳或者大于16根，对于股数为八的钢丝绳

磨损后的钢丝绳直径小于钢丝绳，公正直径的90%，采用其他悬挂装置的悬挂装置的模型变形等，应当不超过制定单位设定的报废标准指标

用钢丝绳探伤仪或放大镜全长检测或分段检抽查测量，并判断钢丝绳直径变化情况，测量时与相距至少小于一米的两点进行再检测，相互垂直方向测量两次，四次测量值的平均值即为钢丝绳的实测直径，采用其他类型悬挂装置的，按照制定单位提供的方法进行检验。

矿用钢丝绳检测注意事项

新投入使用的钢丝绳必须在第二天进行检查，主要是绳头和钢丝绳的伸长量等钢丝绳的检测方法，一采用游标卡尺测量钢丝绳的直径，必须以测点的***小直径为准，弱钢丝绳的直径磨损不超过10%，允许降低拉车数量，继续使用，若刚才扔的表面磨损，超过钢丝绳的10%，应该立即更换，比如，外径12.5毫米，变成了11.25毫米，15毫米变成了13.5毫米，21.5毫米变成了19.35毫米，24.5毫米变成了22.5毫米，应立即更换。

目测常使用的钢丝绳型号是6×19 1的cos绳，就是一根钢丝绳，有六股合成美股有19丝一根麻绳心检查的方法，通过首演进行检查，使用中的钢丝绳，如果出现骨断裂或者钢丝绳的绳芯被挤出词根，钢丝绳应不能再使用，但有时不一定是整骨断裂，而是断丝，如果钢丝绳在一个结局中断裂，怎么根数超过11根时刚才上不得再使用，应立即更换。

是通过眼进行观察，钢丝绳如长期不使用，自然条件水及化学腐蚀钢丝绳的表面会出现腐蚀引起的麻点，但整根丝绳外表面受到腐蚀，而形成麻点，肉眼容易看出来，该钢丝绳不能继续使用，应立即更换针对使用的稀释钢丝绳，使用十个月后，必须进行检测，在井口前30米处斩断检查钢丝绳心和钢丝磨损内部修饰情况，在特殊环境下，如有淋水或井巷潮湿的地方，六个月就必须进行检测。

超载超载使用过的钢丝绳，不得再继续使用，在现场判断是否超载的情况是通过外观观察来判断，如果发现钢丝绳外观严重变形，结构被***，钢芯被挤出和有明显的卷缩堆聚等现象时，应立即更换。

钢丝绳如何维护、***和检查？

（1）运行钢丝绳在运行过程中应速度稳定，不得超过负荷运行，避免发生冲击负荷；

（2）维护***钢丝绳在制造时已涂了足够的油脂，但经运行后，油脂会逐渐减少，且钢丝绳表面会占有尘埃、碎屑等污物，引起钢丝绳及绳轮的磨损和钢丝绳生锈，因此，应定期清洗和加油。简易的方法是选用钢丝刷和其它相应的工具擦掉钢丝绳表面的尘埃等污物，把加热熔化的钢丝绳表面脂均匀地涂抹在钢丝绳表面，也可把30号或40号机油喷浇在钢丝绳表面，但不要喷过多而污染环境；

起重钢丝绳发展趋势-高强度钢丝绳

1、 破断拉力高。同样规格、直径的钢丝绳，强度越高破断拉力就越大，博顿君威生产的高强度引用欧洲***技术，破断拉力大，柔软性好。

2、 减少成本。同样拉力需求下，高强越高钢丝绳直径越小，钢丝绳重量减少，相对应绞车等设备重量、尺寸也相应减少，使得成本大幅减低。

起重钢丝绳在起重设备中广泛应用，起着非常重要的作用。所以选择适合的钢丝绳非常重要，高强度钢丝绳是未来起重钢丝绳的发展趋势。