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钢丝绳弯曲疲劳断丝分析

钢丝绳弯曲疲劳是由于其在天轮上运行或在单层卷筒上打开和关闭引起的。

疲劳裂纹通常在外部钢丝与天轮或卷筒表面之间的接触点处或在各个钢之间的交叉点处开始。然后裂纹随着弯曲次数的继续增加，***终产生垂直于钢丝轴向的断裂。在钢丝绳弯曲内侧（在与天轮接触的点处）比在弯曲的外侧（在***高弯曲应力点处）更经常发生疲劳断丝。钢丝绳的抗i疲劳性通常随着绳索外部钢丝数量的增加和直径的减小而增加。然而，这种改进伴随着绳索耐磨性的降低。通过增加天轮或提升卷筒直径或通过减少绳的拉力也可以增加钢丝绳的耐久性。

磨损或腐蚀可能会增加裂纹形成和裂纹扩展的速度。然而，良好的钢丝绳润滑和使用期间的再润滑将减少钢绳索元件之间的摩擦，从而提高钢丝绳的抗i疲劳性。

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钢丝绳起到承受载荷的作用，其性能主要由钢丝决定。钢丝是碳素钢或合金钢通过冷拉或冷轧而成的圆形（或异形）丝材，具有很高的强度和韧性，并根据使用环境条件不同对钢丝进行表面处理。

钢丝绳也可按股中每层钢丝之间的接触状态分为点接触、线接触或面接触3种。菱悦***生产钢丝绳扭转试验机，金属线材扭转试验机，不锈钢编织钢丝绳，微机控制扭转试验机等。

钢丝绳输送带的常见损坏形式有：

上胶面严重磨损；扯边；撕裂。其中，输送带撕裂是危害大的一种损坏形式，它主要是指输送物料中的尖锐杂质插入输送带或输送带中钢丝抽出造成输送带纵向的撕裂。输送带撕裂虽是一种偶然性的损坏，但***性大，若不能及时控制便会造成整条输送带撕裂（撕裂数千米输送带的事故在港口时有发生），进而引起停产，给企业带来较大的直接和间接经济损失。因此，定期检测，能够及时发现问题也是很重要的。

电梯更换同规格钢丝绳需要厂家***吗？

依据《施工类别划分表》（国市监特设函〔2019〕64号）修理分为重大修理和一般修理，中山编织钢丝绳，更换同规格曳引钢丝绳属于一般修理。

根据《中华人民共和国特种设备安全法释义》，多层股不旋转钢丝绳，对于2014年1月1日后投入使用的电梯，电梯的安装、改造、修理，必须由电梯制造单位或者其委托的依法取得相应许可的单位进行；对于2014年1月1日前已投入使用的电梯，可按照以往的方式，即《机电类特种设备安装改造维修许可规则（试行）》（国质检锅[2003]251号）第二十三条的有关规定执行。

钢丝绳抗扭强度的测定

①点接触的钢丝绳：股中钢丝直径均相同。为使钢丝受力均匀，每层钢丝拧绕后的螺旋角大致相等，但拧距不等，所以内外层钢丝相互交叉，呈点接触状态。

②线接触的钢丝绳：股中各层钢丝的拧距相等，内外层钢丝互相接触在一条螺旋线上，呈线接触状态。线接触钢丝绳的性能比点接触的有很大改善，所以使用广泛。

③面接触钢丝绳：面接触绳股的一种，外层用异形钢丝制成，表面光滑，耐磨性好，与相同直径的其他类型钢丝绳相比，抗拉强度较大，并能承受横向压力，但挠性差、工艺较复杂、制造成本高，常用作承载索，如缆索起重机和架空索道上的缆索。菱悦***生产钢丝绳扭转试验机，金属线材扭转试验机，微机控制扭转试验机等。

钢丝用优i质碳钢制成，经多次冷拔和热处理后可达到很高的强度。潮湿或露天环境等工作场所可采用镀锌钢丝拧成的钢丝绳，35*7编织钢丝绳，以增强防锈性能。

钢丝绳在各工业***中都是标准产品，可按用途需要选择其直径、绳股数、每股钢丝数、抗拉强度和足够的安全系数，它的规格型号可在有关手册中查得。钢丝绳除外层钢丝的磨损外，主要因绕过滑轮和卷筒时反复弯曲引起金属疲劳而逐渐折断，因此滑轮或卷筒与钢丝绳直径的比值是决定钢丝绳寿命的重要因素。

拓工钢丝绳库存足(图)-35*7编织钢丝绳-茂名编织钢丝绳由佛山市南海拓工钢丝绳索具有限公司提供。佛山市南海拓工钢丝绳索具有限公司（tuogong.tz1288.com）在工业制品这一领域倾注了诸多的热忱和热情，拓工钢丝绳一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：张生。