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矿用钢丝绳检测注意事项

钢丝绳在矿井提升运输中起着重的作用，它主要用于悬挂提升物体并传递动力，由于经常处于磨损，挤压弯曲，潮湿腐蚀等工作环境中，非常容易受损，发生断裂酿成事故，一直以来，对矿用钢丝绳采用人工目测和定期更换的方法来避免钢丝绳的断裂，防止事故发生，但人工目测法可靠性差，且效率低，据统计，运输提升事故的37%是由于钢丝绳断绳而造成的，这给***和社会带来了很大的消极影响，并且定期更换则造成巨大浪费，从矿井下美提升十万吨煤，平均需要五吨左右的钢丝绳，而更换下来的钢丝绳，70%以上还能继续使用，造成了巨大的经济浪费，因此，可靠的矿用钢丝绳拉力和探伤检测系统成为当务之急。

矿用钢丝绳检测注意事项有哪些呢，先使用绞车运输前机车机电维修工对钢丝绳进行全i面检查，如钢丝绳及单回管彤必须放出进行检测，叶长大于150米时，每隔50米检测一个点，下一次检测检查时挪开30米，再设点进行检查，叶常在150米以内时美各20米，检查一个点，下一次检查挪开十米，在射i箭大点叶长30米以内的全i面检查，每一个点的检查数据都必须填入检查记录。

钢丝绳是将力学性能和几何尺寸符合要求的钢丝按照一定的规则捻制在一起的螺旋状钢丝束，钢丝绳由钢丝、绳芯及润滑脂组成。钢丝绳是先由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。因其强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断，工作可靠而被广泛应用于各行各业。

钢丝绳绳芯在钢丝绳的整个运行中起到支撑作用，以达到稳定的横断面结构。钢丝绳按绳芯分为麻芯和钢芯两类。

麻芯钢丝绳柔软，弯曲性能好。钢丝绳在工作中受碰撞和冲击载荷时，纤维芯能起缓冲作用。天然纤维芯储油多，钢丝绳在工作时，内部有足够的润滑，并能减缓钢丝的腐蚀。

钢芯钢丝绳就是中间是由一根、股钢丝绳组成的，用字母IWS或IWR表示。

钢丝：是钢丝绳的基本强度单元，要求有很高的强度和韧性。

绳股：是由钢丝捻成的每一小绳股。相同直径与结构的钢丝绳，股数多的抗i疲劳强度就高。

金属绳芯钢丝绳具有以下特点：金属芯钢丝绳破断拉力大、抗挤压和耐高温。

钢芯钢丝绳主要特点是拉力比麻芯钢丝绳强，与同结构钢丝绳相比，金属密度系数提高17%。钢丝绳延伸率较低、结构稳定性高、平均寿命能比麻芯提高1.2-1.3倍。

钢芯钢丝绳的另一个特点是耐磨、耐高温和抗挤压，因为耐磨抗压的原因，钢芯钢丝绳一般使用于吊机或卷扬机上面使用。而在耐高温方面，钢芯绳比麻芯钢丝绳高，因此一些高温场合一般选择钢芯钢丝绳。

影响钢丝绳使用寿命的因素，遍布钢丝绳从生产到使用的整个过程，除去钢丝绳生产环节，钢丝绳品质的影响和后期维护的影响，钢丝绳的运输过程，安装过程以及存储都对钢丝绳的使用寿命存在较大的影响。

钢丝绳的运输是钢丝绳从生产到使用的重要一环。运输过程存在着一些不可控的因素，钢丝绳由于运输出现问题而报废的情况时有发生。如河南某矿钢丝绳运输过程中，由于发生轻微碰撞造成轮盘变形，钢丝绳表面有挤伤痕迹，该盘钢丝绳则报废了。

而钢丝绳的安装过程，对于钢丝绳使用寿命的影响也十分巨大。人工安装钢丝绳时，由于安装过程非常复杂，需要大量的人力物力和辅助设备，不正确的安装会对钢丝绳造成致命的伤害，甚至会导致钢丝绳的整绳报废。 我们曾经参与过矿山客户的换绳过程，在现场看到换绳钢丝绳拖行过程中直接与钢管，石子路上摩擦，甚至将砖头都磨出很深的痕迹，这直接造成了钢丝绳金属横街面积的损失。另一方面，国内，换绳时多用新绳引导旧绳的方式连接方式不当而把旧绳的扭力传递给新绳，出现钢丝绳扭力传递等隐形危害。

（一）钢丝绳应存放在干燥通风的仓库内，防止阳光直射或热气烘烤，库房内钢丝绳不能多层堆放。

（二）若钢丝绳长期大量存放时，应经常进行检查防止生锈，发现生锈后应及时处理，并重新涂润滑油，如锈蚀严重，该段钢丝绳应作报废处理。

（三）长期储存的钢丝绳每半年将钢丝绳进行90度的翻转，每两年需要进行一次钢丝绳的倒盘涂油维护。

国内钢丝绳后期维护无法全i面推行的原因

1、涂油标准的缺失：国内对于钢丝绳维护，并没有非常严格的标准规定，导致涂油的方法，时间、用量等都没有标准，使得单位想要执行而无法执行。

2、涂油工具的落后 ：在国内，大多数工矿企业的涂油采用的工具都比较落后和原始，刷子涂刷，人工低效率进行，导致涂油维护时间较长，效果较差，长此以往导致人们对涂油维护的热情和信心下降。

3、涂油工艺的缺少 ：国内的涂油，几乎不存在工艺标准，我们对工艺也存在较多的疑惑和误区。

4、油脂品牌的混乱 ：在国内，增磨脂的概念还存在，国产油脂和进口油脂品质参差不齐，客户在选择时，因为宣传等原因，无法作出***合理的判断。

针对这些原因，我们必须专药专i治，参照国际对于钢丝绳后期维护用油的标准工艺等，对国内的涂油维护进行一次整顿。目前，对于钢丝绳后期维护研究较深入的单位，